"Феррари: Хэмилтон недоволен, но двигатель ни при чем"
Фредерик Вассёр, руководитель «Феррари», объяснил недавние жалобы Льюиса Хэмилтона не неисправностью двигателя, а своеобразием распределения энергии болида. Он отметил, что пока семикратный чемпион мира еще не полностью адаптировался к изменениям. Что же говорит сам Вассёр на эту тему?
«Сложившаяся структура мощности иногда может варьироваться из-за текущих правил. В рамках напряженной борьбы на трассе пилоты особенно остро ощущают такие изменения. Однако наш темп остается на высоком уровне», — заявил он в своем интервью для FormulaPassion.
Отметим, что ранее Льюис высказывал недовольство мощностью болида на этапах в Китае, Японии и Майами. Несмотря на это, у него все же получилось обогнать Макса Ферстаппена на 62-м круге в Канаде. Даже сам Хэмилтон признал, что этот маневр дался ему с трудом, учитывая стабильность голландца и его скорость на прямых. Эта борьба показала, насколько важны тонкости в настройке болида, даже когда все кажется идеальным. Тем временем, интерес к этому противостоянию только нарастает. Если вы хотите еще больше инсайтов, не пропустите блог Виталия Петрова, где он обсуждает схватку пилотов «Мерседеса», регламент и ошибки «Макларена».
Ранее мы писали о том, как Тото Вольф высказался по поводу радиопереговоров Антонелли и Расселла. В прошлой статье обсуждалось, как важна эффективность и четкость коммуникации между пилотами и командой для достижения высоких результатов на трассе. Несмотря на эмоциональные моменты в общениях, Вольф подчеркивал значимость честности и компании в борьбе за чемпионство, что остается актуальным и в текущих обсуждениях.