Команда Формулы-1 встретится в Монако для переговоров о двигателях
Будущее двигателей Формулы-1: компромисс под вопросом
Производители силовых установок в Формуле-1 стоят перед дилеммой: как достичь баланса между традиционными двигателями внутреннего сгорания и электрическими компонентами? На горизонте мнится компромисс, который должен выйти на сцену в 2027 году.
Согласно информации итальянской редакции Motorsport, обсуждается вариант, при котором мощность двигателей внутреннего сгорания увеличится лишь на 5%. Это позволит избежать кардинальных пересмотров в конструкции шасси, двигателей и коробок передач. Однако, для достижения идеального соотношения 60:40 в пользу ДВС, необходимо поднять их мощность на 13%.
Как сообщает источник, постепенное внедрение этих изменений может даже затянуться до 2028 года. Именно на эту дату ФИА запланировала омологацию установок, чтобы затем законсервировать их развитие до завершения текущего регламента в 2030 году.
Но это ещё не всё. На столе переговоров лежит и другой сценарий — переключение на атмосферные двигатели V8 объёмом 2,6 литра с небольшой системой KERS к 2029 году. Окончательно судьба этого предложения может решиться во время предстоящего Гран-при Монако.
Ситуация не из простых. Участники:
- «Мерседес» и «Ред Булл» стояли на своей позиции,
- при этом «Ауди» и «Хонда» пытались найти середину.
- А «Феррари» оставалась твёрда в своём отказе от изменений,
- в то время как «Кадиллак» стремится к консенсусу с большей частью.
Исходя из ожиданий, даже команда из Маранелло может однажды согласиться с общим решением. На чем сойдутся команды и куда пойдёт Формула-1, станет ясно совсем скоро.