Ламбьязе столкнётся с трудностями перед уходом из "Ред Булл", считает Култхард
Култхард предостерегает Ламбьязе о рисках в "Ред Булл" перед переходом в "Макларен". Бывший пилот Формулы-1, Дэвид Култхард, высказал своё мнение относительно сложной ситуации, в которую может попасть Джанпьеро Ламбьязе, гоночный инженер Макса Ферстаппена, перед уходом в команду «Макларен». Ламбьязе, ещё связанный контрактом с «Ред Булл», рискует оказаться в непростой позиции в преддверии перемен.
«Пока Джанпьеро остаётся частью «Ред Булл», но вскоре может возникнуть деликатный момент: нельзя просто взять и уйти с ноутбуком, полным данных, — напомнил Култхард. — Но всё, что находится в голове, унести можно. Поэтому в какой-то момент команда может сказать: "Ты не участвуешь в разработке машины на 2027-й и позже"».
В контексте собственных переживаний Дэвид вспомнил, как в 1995 году оказался в схожей ситуации перед контрактом с «Маклареном». Он рассказывал, что в «Уильямсе» ему перестали открывать доступ в определённые зоны на базе. «Это понятно, ведь ты переходишь в другую команду. Отношения меняются, и всё становится несколько натянутым», — отметил он.
Култхард пояснил, что, вероятно, «Макларен» предпочёл бы, чтобы Ламбьязе досрочно завершил свои обязательства перед «Ред Булл». Это позволило бы ему быстрее адаптироваться к новой команде. Однако Култхард добавил: «Зачем "Ред Булл" давать преимущество конкурентам, отпуская его раньше?».
Эти комментарии бывший гонщик сделал в подкасте Up To Speed, обсуждая динамику отношений внутри команд Формулы-1 перед предстоящими изменениями.
Читайте также:
Ранее мы писали о напряжённой встрече между «Миланом» и «Ювентусом», где произошло столкновение между игроками. В результате этого инцидента Лука Модрич, выступающий за хорватскую сборную, получил травму, которая потребовала его замены на поле. Локателли извинился перед Модричем и выразил сожаление о произошедшем, а также надежду на то, что его коллега быстро вернётся в строй.